ロードバイクとRCが味趣のブログです。

CATEYE VOLT800投入!

今までロードバイクで使ってたライトはVOLT400の400ルーメン。


走行の98%以上が仕事終わって帰宅して早くて21時前からの走行で街灯の有る知ってる道なら困らない
明るさは有るが、街灯の無い知らない道走る時はやはり物足らない…
全身真っ黒の服装で街灯無しの自転車道を散歩してる人とかが特に見づらくて怖い時が有るので夜間の
安全性を上げるために明るいライトが欲しい。
20180113161359948.jpg 


VOLT800


800lmのVOLT800を物色してたら国内11000円弱するのにイギリスで送料込みで7240円と爆安の
セール情報で追加で予備バッテリー別途買っても国内でVOLT800本体買うより安いので即ポチッと!
パッケージは海外仕様で国内仕様とは違うと思います。
20180303155023265.jpg


仕様


ミドルの明るさの仕様が海外350lmと国内400lmと仕様が違うとの情報が有りましたが今回は国内と
同仕様で一安心。




開封


中身はバッテリー取り付け済みのライト本体、充電用micro USBケーブル、取り付けのブラケット、説明書。
20180303155309034.jpg


VOLT800を選んだ理由


VOLT800にしたのは夜間50kmから100kmの長距離走ることも有るのでバッテリー一体型はダメ❌
バッテリー脱着式で予備バッテリーと簡単に交換出来る事が絶対条件となると選択肢がかなり限られます。
VOLT800ならネジ式のバッテリーを回して交換するだけなので簡単に交換出来て予備と交換して走ってる
間に別売りの充電器をモバイルバッテリーに繋いである程度は予備バッテリーを充電出来るのが決め手。
ヘタって電圧も低く容量も少ないがVOLT400のバッテリーも充電中のつなぎにも使えるしね。
20180303155514943.jpg



VOLT400とVOLT800の比較


見た目はVOLT400は艶ありとVOLT800艶なし塗装とロゴ意外ほとんど同じなので新鮮味は全く無い(^_^;)
写真では逆に見えますが全長はVOLT800の方が少し長いですね。
20180303155324700.jpg


充電端子


充電端子のカバーがVOLT400とは違いますね、なぜ?
20180303155348041.jpg



VOLT800各モードの明るさのスペック。


 ・点灯(ハイ): 800lm / 2h
 ・点灯(ミドル): 400lm / 3.5h
 ・点灯(ロー): 200lm / 8h
 ・ハイパーコンスタント: 800lmと200lm / 7h (200lm点灯しながら800lmで点滅するモード)
 ・点滅:200lm / 100h(国内仕様は80h、ここだけ海外仕様の方が時間がなぜ長いのだろう?)





VOLT800装着


見栄えはつや消しになった位でVOLT800のロゴ意外ほとんど変わりません(笑)


VOLT800装着


スマホのマニュアルモードの固定で撮影ですがイマイチなのでメーカーの比較画像も乗せてます。
HiモードのVOLT800の800lm2時間とVOLT400HIの400lm3時間の比較。
まずは上がVOLT800の800lm(ルーメン ) 800lm / 2時間
めちゃくちゃ明るくてVOLT400より白く、照射範囲も全域で均一に非常に明るく見やすい。

下がVOLT400の400lm、正直VOLT800の800lmが圧倒的に明るいですね、VOLT400は目玉焼き状に
中心の黄身部分がスポット的に明るく、横の放射範囲は広いが白身部分が暗いですね。





VOLT800のMIDモードの400lmとVOLT400のHIモード同じ400lmの比較。
同じ400lmでもスポット的なVOLT400と較べてVOLT800は全域で均一に明るいので実際走って見ると
VOLT800の方が明るく見やすいですね。






VOLT800のミドル400lmとVOLT400のミドル100lmですが全く比較になりません。
VOLT800のミドル400lm3.5時間なら普通には使えますがVOLT400の100lmは暗すぎてかなり厳しい。
その分8時間持つがそれなら同じ8時間持つVOLT800のロー200lmの方が絶対的に実用的。





VOLT800の200lmとVOLT400の50lm、これも比較にならない。
200lmは暗いながらも実用範囲でスピードを落としたら走れるが50lmはかなりキツイ。
ただ50lmは18時間持つがあんまり実用的では無いかな~





総合的に見てVOLT400の50lmの18時間のバッテリー持ちに魅力を感じる人意外はVOLT800が
オススメ!絶対的な明るさはVOLT1700ですが価格と持続時間を考えるとバランスではVOLT800は
かなり良いと思います。
VOLT400も単体で見れば暗い事も無く予備バッテリーと充電器セットのお買い物セットも有るので
コストパフォーマンスで考えるとVOLT400も十分有り!ロードバイクに乗るならVOLT400以下は私は
勧めません!初めてのライトでコストパフォーマンス優先ならVOLT400でも問題無いが、予算に余裕が
有るならVOLT800!VOLT800買って後悔する事は無いと思います。

VOLT800の欠点はVOLT400と比べてボタンのクリックの反応がワンテンポ遅い、画像はまた追加しますが
充電、バッテリー切れのランプがVOLT400に比べてかなり暗く点灯してるのか分かりづらい。
不満と言えば不満ですが全体としては気になる欠点では有りませんね!
明るく全身真っ黒の服装の人でもよく見えて安全性が一層高まり、ナイトライドも楽になりました😃



土曜日夜に予定してましたが風速5mの風に心折れて中止しましたが明日、去年の晩秋夜以来の嵐山
ライド予定、午後~夕方までに出発して帰りは夜になるので前回のナイトライドははVOLT400では不安
だったがVOLT800の今回は大丈夫だと思います!
ひさびさの往復100kmオーバーの長距離楽しみです!



ブログランキングに参加しております。
よろしければクリックよろしくお願いします。

にほんブログ村 その他趣味ブログ ラジコンへ    にほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへ
にほんブログ村     にほんブログ村

 
RC Maniax GigaLinx


テーマ : 自転車
ジャンル : 趣味・実用

2018-05-20 : ロードバイク 機材 : コメント : 0 : トラックバック : 0
Pagetop

YZ-2DTM2初めてのデフメンテ。

こんばんは、ここ数年で一番キツイ風邪を引いて死にかけてるdoraです。

オプション投入に引き続き、YZ-2DTM2の面倒なデフメンテです。
XB2は上下分割式でシャーシ裏のビス4本でデフが取り出せる構造でしたがYZ-2DTM2は一般的な
左右分割式なので、まずウイング外してダンパーステー外してダンパー外して、ギヤボックス割って
と合計17本のビスと2個のナットを外さなければならない、まあ一般的な構造なのですが面倒ですね~



YZ-2のデフは600周走ってますがまだゴリゴリにはなって無くて結構持つ、調整範囲も広く調整し易い。



デフの調整は知らない人も居るかも知れませんが、組み込んでからデフスクリューの-部分に1.5mmの
レンチを入れて反対のタイヤを回して調整します、ターンバックル外さなくても良いので、これは楽ですね~



後はダンパーオイル交換してネジの増し締め、緩みの確認、金属部分はもう一度ネジロック剤塗って終了。


明日仕事終わって18時半までに行く予定ですが、体調しだいでは諦めなくてはならないかもしれません。
レース前最後の練習になると思うので行かなくは行けないのですが体調次第ですね…

もう寝ますね。




ブログランキングに参加しております。
よろしければクリックよろしくお願いします。

にほんブログ村 その他趣味ブログ ラジコンへ    にほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへ
にほんブログ村     にほんブログ村

 
RC Maniax GigaLinx


テーマ : ラジコン
ジャンル : 趣味・実用

2018-04-27 : YOKOMO YZ-2 DT M2 : コメント : 2 : トラックバック : 0
Pagetop

YZ-2DTM2 オプション追加!

給料日も過ぎて立て替えてたお金も帰って来たので少しYZ-2DTM2にオプション投入です。


先ずは先週チタンネジが少し短くズボ抜けしたサーボステーですが新品樹脂が1200円する(;´Д`)
幸いアルミ製の中古をお持ちの方が居たので譲って頂きました、ありがとうm(_ _)m




まずはバネ下重量軽減にアルミ製フロントアクスル投入です。
価格は定価680円でチタンビスとホイールハブ取り付けのピンが付属します。



スチールビス+スチールアクスルだと約5.58g



アルミ製アクスル+チタンビスだと2.25g余裕で半分以下の60%3.3gの軽量化!



標準スチール製ホイールナイロンナット5.29g



手持ち新品のアルミナイロンナットで1.7g、3.6gの軽量化!



次にショックボールを樹脂からアルミ製に変更します。
樹脂はナットを締め過ぎたら変型して動きがシブくなったり、差し込んでるだけなのでメンテの時に抜け落ち
てしまったりしますがこのアルミ製はタップ加工をして有るので抜け落ちる心配が無いのでオススメですね😃
20180424084313259.jpg 


ノーマル樹脂+スチールナット2.35g


そのまま組めば重量アップになるので薄型のアルミ製ナイロンナットに変更すると逆に軽量化で1.85g
0.5gの軽量化(笑)



今回の目玉はアルミ製のリアアッパーアームマウント。
剛性が上がりダイレクトに力が伝わりレスポンスアップしますが多分私には差は分かりません(笑)
樹脂だとロッドエンドボールが抜ける事が有るので抜け防止する為の予防的にアルミ製を取り付け。



ノーマル樹脂3.34g



アルミ製6.37gで樹脂と交換で3.03g増加。
全体で7.4g軽量化で差し引き-3.37gの軽量化で最後部が重くなったので少しリアトラクション上るかな?



さて、今日はダンパーメンテとデフメンテの予定でしたが風邪引いてしまいましたので風呂入って寝ます。

ブログランキングに参加しております。
よろしければクリックよろしくお願いします。

にほんブログ村 その他趣味ブログ ラジコンへ    にほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへ
にほんブログ村     にほんブログ村

 
RC Maniax GigaLinx




2018-04-25 : YOKOMO YZ-2 DT M2 : コメント : 0 : トラックバック : 0
Pagetop

YZ-2DTM2 F2ボディ完成!

YOKOMO YZ-2DTM2 F2 何時もお願いきてFINISH LINEさんのボディが出来上がりました(^o^)

今回はフロントをレッドにカラー変更してもらい、ステッカー少なめでシンプルにしました😃

FINISH LINEさん何時もありがとうございますm(_ _)m



ブログランキングに参加しております。
よろしければクリックよろしくお願いします。

にほんブログ村 その他趣味ブログ ラジコンへ    にほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへ
にほんブログ村     にほんブログ村

 
RC Maniax GigaLinx


2018-04-24 : YOKOMO YZ-2 DT M2 : コメント : 0 : トラックバック : 0
Pagetop

ネジの緩みは心の緩み。

みなさんお疲れ様でした。

先週は最後に基本的なセッティングも出せてハイグリップ路面に助けられ、何とかギリギリ初の17周突入!
今回YZ-2DTM2のセッティングはアッカーマン前回比+0.25mmだけ変更のみ。

1パック目
少し巻きやすかった1コーナーが少しだけコース変更になりました。
でも当日は各所30度を超える真夏日になるほどの暑さで路面はカラカラ、到着前に散水しましたが
1パックだけはグリップまだ良かったが後は閉店まで基本ローグリップ気味でした。

YZ-2は最初こそ良く曲がってましたがどんどん曲がらなくなり安定しない、グリップが低いのに握り過ぎだな
こんなもんでしょうとセッティングは変えずボディやウイングのテストしてたが更に曲がらなくなり、終盤には
ジャンプ斜めに飛ぶミス連発でグダグダ😭

と思ったらストレートで左に曲がり出してこれはおかしいとYZ-2DTM2回収するとこんな事になってた。
サーボステーにサーボを止めてるネジが抜けてスペーサーが無くなってました。
サーボ用フランジ付きワッシャーで止めてましたが手持ちのチタンビスが長いのが無くて少し短いビスで
止めてたらズボ抜けした模様😰



もう時間は無い、仕方無く樹脂スペーサーの代わりにアルミシム挟んで長いネジで応急手当てして復帰!
曲がり復活、普通に曲がる(笑)
しかしテーブルトップから後の動きは不満が有り前回の動きにはならない、アッカーマン0.25mmでそこ
まで動きに大きな差が出るとは思えないので、そうなると疑わしいのは前回付けて無くて今回付けてた
フロントウイングしか無いのでフロントウイングを外すとテーブルトップ後の動きが一気に改善!
この辺は完全に好みなんでしょうね。

そこで某YZ-2使いのエキスパートに走って貰うとD/R多すぎ、スリッパー締めすぎとの指摘は有りましたが
YZ-2DTMとしては特に問題の無く普通の動きでYZ-2に何も事件は起きて無いとの評価を頂きました😃

タイム的にはベストラップ18秒140、3Lアベ18秒790でした、5分転倒無しの測定は出来ませんでした😭
サーボのネジの緩みで4時間の練習時間を無駄に使ってしまいましたが、それでも得る事は有ったので
次回の練習に行かして行きたいと思います。


ネジの緩みは心の緩み! 相模原チャンプの方々から頂いたお言葉です。


来週は万全の体制で練習したいので早速サーボステーの修理とメンテナンスに入ります。



ブログランキングに参加しております。
よろしければクリックよろしくお願いします。

にほんブログ村 その他趣味ブログ ラジコンへ    にほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへ
にほんブログ村     にほんブログ村

 
RC Maniax GigaLinx


2018-04-21 : YOKOMO YZ-2 DT M2 : コメント : 0 : トラックバック : 0
Pagetop
ホーム  次のページ »

カウンター

プロフィール

dora

Author:dora
MaybeTomorrw

グダグダな趣味のブログです。
RCはヨコモYZ-2 DTM2
万年初心者です(笑)

ロードバイクはBianchi 928 C2C
Carbon SHIMANO 105-5700系に変更
初心者の超貧乏ローディです。

クリックよろしくお願いします!

カレンダー


04 ≪ 2018/05 ≫ 06
- - 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 - -

ブロとも申請フォーム

この人とブロともになる

QRコード

QRコード

検索フォーム

メールフォーム

名前:
メール:
件名:
本文: