ロードバイクとRCがの味趣ブログです。

久々にキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

みなさんお疲れ様でした。

今回は金曜日夜走行、雨だしレースの狭間で人が少ないかな?と思ったら結構台数走ってましたね。



メンテはレース後に発覚したリアの前側のサスマウントのネジ緩んでグラグラなのを締めただけ。
時間が勿体ないので8割以上有るバッテリーを探してとりあえず走行、うん!フラつき感は消えた(^0^;)
路面は普通かな?ライン外したりスロットルがラフだとズルっと行く感じかな?
ブラックMが少しプリロード触って20秒前半~フラットは出るが19秒台が出ない。
XB2 2017Dの動き自体は何も問題ないと思ってたら、社外オプションのパーツが破損(~O~;)
まあ、走れない事はないのでそのまま走行、以降折れたウィング交換以外セッティング変更無し。


充電したての2バック目
パワフル!ジャンプ余裕!中盤でリズムが分かり出してブレーキも多用しだしたら19秒869を皮きりに
速攻でベストラップ更新!パラパラ19秒6~8台出て3Lアベージ初の19秒台19秒830!
その後も19秒台はかなり出ましたね。



メンディ氏の走行をお手本に東野師匠からレクチャーを受けながらメンディ氏の走りを観察。
私ならどうすれば近付けるかを考えて、ブレーキと舵角、スロットルを等色々試して右セクションは
強めにブレーキ掛けたいがパーセンテージ上げると左が効きすぎてロック気味になってしまうので
仕方なく右はブレーキ弱くても曲がれるようにスロットルワークで調整して左にブレーキを合わせました。
舵角も多く入れてると曲がるけど失速感が気になり出して舵角を更に落としてブレーキを併用しながら
更に細かく細かくスロットルコントロールしてスローイン・ファーストアウトを徹底すると失速感が
あまり出ずに曲れて、更に19秒台の回数が増えて来ました。


久々に!

































































キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 



19秒458!!!


19秒5は他のタイミングでも何度か出てるしショートカットじゃ無いよ(・∀・)
更にこれは来た!と言う1周が有ったがオーバルの次のジャンプ飛びすぎて着地で跳ねて転けた(泣)
あの1周を走りきれたら…







周回数ベストも! 














 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 







キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!


15周5分4秒!16周も可能性が無い訳じゃな無くなってきた!
3Lアベレージベストは前回のベストラップより速い19秒752!



今までのコースに比べると苦手な現コースの安定性はまだまだですが何とか15周4秒までは行き
ベストラップも15秒454と大幅更新!今回の走行で特にブレーキは得るものは大きかったですね。
スネークの進入の曲がり方で掴んだ走り方をもっと出来たら16周も見えるかも?
まあ、次走ったら忘れてるかもしれませんが!(笑)

壊れたパーツ修理して次も頑張ろう!


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2017-10-15 : 全てのタイムを更新! : コメント : 0 : トラックバック : 0
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ロードバイクはBianchi 928 C2C
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