RCとロードバイクが趣味のブログです。

TEAM WAVE Lightning 2

中古ですがTEAM WAVE Lightning 2買っちゃいました。
DSCF1997.jpg

現状充電器はYZ114SP、1台なので家で充電後、現地で追い充電してますが、
前日にYZ114SPで2A放電して当日にラッシュ抵抗方式1Aで放電、その後充電。
めったにありませんが、1日行く時は前日の朝から放電し、逆算して充電。
バッテリーの本数増えると充放電が一日では終わりません(笑)

前からマトモな放電器が欲しくてヤフオクで探すが、どんどん値段が上がり手が出ない...
理想はマッチモアCTX-D2、現実イーグル デジタルDSD5A、3A、TEAM WAVE Lightning 2、
NOVAK SMARTTRAY SE あたり。
PRO-SPEED木津 にバネ買いに行くと...
天板割れてますが中古でLightning 2が5000円、ヤフオクで最低8000円越え、安い!...
手持ちが無いのでとりあえず取り置きしてもらい、後日購入。
おかげで、もうほぼ今月の予算使い切った。
気が付くと、私、おんせんIFS-Rさん、クロアブさん、たけ丸さん、所有率高っ!

20Aパルス放電、電圧が下がると放電電流値が自動可変で下がる!
バッテリー残量によってパルス放電で始まり放電電流値が下がるとリニア放電に変更し、
設定したV値まで放電します。
放電レベルはXDLで設定、10段階設定、一番深く放電されるXDL9で1A放電。
オリオン3300フル充電で約20分で放電完了...早すぎ。
ただ、放電が浅い気がする。
ラッシュ抵抗方式1A(0.9Vでランプが消え0.75Vでカット)で抜くとキッチリ3300入るのに
Lightning 2で0.9V、XDL9抜くと3000少ししか入らない。
まあ、現実的には問題無いのですがね、ラッシュは抜きすぎな気もしますし。
バッテリーのコンディション維持には良いのかな?

DSCF2002.jpg
設定できるのはカット電圧0.7~1.2V、放電レベルXDL:0~9まで、0はパルス後8A固定、
XDL:9で1Aまで可変で放電、一番深く放電する設定。


これで放電しながら充電出来て、1日で放電充電終わる!
ただ、これで放電かけるとショックを受けます。
あまりに、セルの放電性能のバラつき、電圧のバラつきが見れてしまう。

DSCF2000.jpg

DSCF2001.jpg
見れる情報は、セットした時点の電圧、放電中の電圧、パルスかリニアか?その程度。
放電容量も見れると完璧なんですがね、そのクラスになるとマッチモアCTX-D2になってしまう。
私の使い方では不満無く、十分過ぎる性能、安く買えてよかった。



2009-03-05 : 周辺機器 : コメント : 6 : トラックバック : 0
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非公開コメント

No title
基本的にライ○ニング2を信用しちゃ・・・ダメかもしれません・・・って自分で使ってて言うなっ・・・てか??所詮メイドイン○○○○ですので。
2009-03-05 19:43 : おんせんIFS-R URL : 編集
No title
こんにちは。

まあ、それでも現状では、私には十二分ですね~
マニアの神器、安定化に手を出してしまったばっかりに、Lightning 2まで買ってしまった...
周りを見ると、バッテリーの差も大きいが、家充電のバッテリーじゃ...と思い出すと、
充電器まで欲しくなって来た~
当分、絶対無理!!!
でも欲しい。

クロアブさんもマニア街道全開になってるしね~

2009-03-05 21:10 : dora  URL : 編集
は~い
誰か呼びました?
ライトニング2サイコ~ですよ!
2009-03-05 21:52 : クロアブ URL : 編集
No title
マニアの烙印押されたクロアブさんこんばんは。

私も充電器欲しくなってしまいましたよ!
どう責任取ってくれるんですか!

1ヶ月しか使って無いタムタムの1ボタン2A充電器なら有るんですがね、お話にならない...
2009-03-05 22:01 : dora URL : 編集
RCでサーキット走行をやってる時点でかなりのマニア度のような...?
2009-03-06 04:28 : おんせんIFS-R URL : 編集
No title
まあ、おんせんIFS-Rさんさんが機材的には一番マニアですがね...
2009-03-06 08:00 : dora  URL : 編集
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