ロードバイクとRCがの味趣ブログです。

OGK KABUTO STEAIR 投入!

ヘルメットの耐用年数。


オートバイのヘルメットにもロードバイクのヘルメットにも耐用年数が有り耐用年数は購入から3年です。
実際は事故や転倒が無ければみなさん3年から5年程度使ってらっしゃるようですね。
私はロードバイクと同時に譲り受けてから2年、前オーナーで約3年で合計5年近いので買い替え時期。
アジャスター部分にひび割れも出てきて安全性が低下してるし重いエントリーモデルだったので正月の
初売り特価で買い替えました。


ヘルメットのサイズ合わせについて。


購入は今回も大阪梅田のウエムラサイクルパーツで購入、到着すると型遅れのミドルロークラスが
正月初売り特価で爆安!しかし、店員さんに相談すると私は頭部57Cmで最大58cmのS/Mサイズが
ぴったりサイズで特売品はS/Mサイズの設定の無い安いクラスなのでM/Lサイズのみ設定で57cm-60cm
と大きめな筐体をアジャスターを調整して問題なく被れるようにはなるが、頭とヘルメット内側との間には
隙間が発生するので安全性を考えたら来るだけ隙間が発生しないぴったりサイズのヘルメットの方が
良いとの事でミドルハイクラスを購入しました、低価格帯より高価格帯の方がサイズ展開が豊富ですね!
STEAIR イメージ写真


OGK STEAIR 購入!


今回は前回と同じOGKのKABUTOシリーズのミドルハイクラスのSTEAIRを購入しました( ´ ▽ ` )
カラーリングは20時に仕事終わって帰ってからの夜走行メインなので夜の視認性重視でホワイト
基調でアクセントにレッドを使ったインパクトレッドの58cmまでのS/Mサイズを選択。
以前のヘルメットLEFFは270gでSTEAIRのS/Mサイズは220gと50gも軽いですね。
軽量でフィット感の高いアジャスター、エアフロー(通気性)も高く付属品も豊富です。
ここから上は一気に値段が上がるのでSTEAIRがコストパフォーマンスが最も高いモデルになります。



インナー


インナーはA.I.(Anti-Insect)ネットをエアインテークからの虫の侵入防止を主な目的として採用。
頭全体を包み込むA.I.ネットはフィッティング重視を求める方にも最適です。
20180106164911712.jpg 

付属品


NIP ノーマルインナーパッド
エア導入効果を目的とした通気性重視のインナーパッドセットです。
厚みが10mmと5mmが付属するので好みで変えられます。





アジャスター


XF-3アジャスターを採用して大幅な軽量化と、より細やかな微調整を可能にしたアジャスターシステム。
4段階の角度調節と幅も細かく調整が可能で低価格帯の物よりフィット感が良いです。
アジャスターシステムにより上下角度、頭のサイズに合わせた細かい調整でジャストサイズに出来ます!



JCF(公財)日本自転車競技連盟公認済みなのでレースにも使用可能です!



ヘルメット破損交換制度


このヘルメットにはヘルメット破損交換制度が付いてます!
通販でなくて、わざわざ店舗で買ったのは通販では破損交換制度が付いて来ないからです。
ヘルメット破損交換登録店で対象ヘルメットを買い、購入登録すると1年以内に破損した場合
定価の半額+消費税で新品交換してくれるサービスです!
STEAIR の場合は定価17000円の半額+消費税で9180円で新品交換してもらえます!
通販での実売14000円程度なので4800円前後安く買えます!

詳しくは上記バナーをクリック。
当モデルは破損交換対象品です。ヘルメット破損交換制度について詳しくはこちら


機能性





補修パーツ


国内メーカーだけあってアフターパーツは簡単に手には入るのでパーツを破損してお店に在庫無くても
取り寄せか、急ぎなら通販なら大抵どこでも簡単に手には入るので通販で購入すれば即復帰出来ますね!





ロングライドテスト


早速先日の奈良五條~和歌山港往復145km獲得標高1544mのロングライドに使って見ました
ヘルメットが270gから220gに50g軽くなりサイズもM/LからS/Mに変更で小さくなり、アジャスター
のランクが上がりめちゃくちゃピッタリフィット!ヘルメットの小型化で更に軽く感じます。
朝7時から夜6半時までの1日ロングライドで使って見て特に横の隙間が無くなりピッタリフィット!
M/LサイズのLEFEは左右の隙間が大きくアジャスターをかなり締め込まないとガタが出ましたが
締め込み緩くても左右確認で首を動かした時の追随性がかなり良くなり首の疲れは結構軽減されました。
ピッタリサイズで軽いヘルメットは少しの価格差なら安全性も高くなり快適で疲労も軽減されるので、
できればSTEAIRクラス以上がオススメですね!
今回は中にバラクラマかぶってましたが、エアフロー量も増えてるので夏場の暑さが軽減されそうですね!





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2018-01-15 : ロードバイクウェア : コメント : 0 : トラックバック : 0
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奈良五條~和歌山港145kmロングライド!

前回は1月4日雪、雹、最後は激しい雨に遭い引き返してきて朝方まで寝れない位悶々としてたので
帰省中の嫁さんと娘を迎えに行くついで和歌山港までリベンジライド!



出発は少し遅らせて朝7時、街部は良いが24号線から東はヤバい!軽4のお姉さん吉野川の橋の上が
凍結しててドリフトかましてましたΣ (゚Д゚;)
サイクリングロードも凍結してて川沿いは霜全開!最初はゆっくり、ゆっくりと走ってました(^0^;)



天候的には1日ほぼ曇りで時々晴れ間が見える程度、行きはほぼ無風でしたが帰りは結構風がキツ
かったですね、それでも前回のように雨、雹、雪は降る気配が無いので良かったですね😃



サイクリングロードからは少し外れますがタマ駅長で有名になった猫好きには有名な和歌山電鐵貴
志川線の貴志駅へ、駅が猫の形になってて駅丸ごと猫😸尽くしでしてた( ´ ▽ ` )






二代目の二タマ駅長にも会えました(^O^)



ブラックバス釣りでも有名な紀ノ川なので結構バス釣りしてる方が居ますね!



河口近くになると漁船にクルーザー!海は近い!



和歌山港到着!海~( ´ ▽ ` )

去年の盆休み以来のちゃんとした1日ライド、潮風が気持ち良い!来てよかった~







帰りは有名和歌山ラーメンの井出商店さんで豚骨醤油の和歌山ラーメンを頂きました!
結構並びました(^0^;)



和歌山ラーメンは寿司がセットになってるお店が多いですねΣ (゚Д゚;)



行きはほぼ無風~2m程度でしたが帰りはなかなかに強い逆風でスピード乗らず少し苦労しました( ̄▽ ̄;)



道の駅柿の郷九度山、朝は閉まってた道の駅で少し休憩して足先カイロの交換。



ちゃんとロードバイク用スタンドが設置してありました(^O^)



九度山町は、天下分け目の関ヶ原の戦いに敗れた真田幸村が父・昌幸とともに隠れ住んだ里です。
真田雪村のPR展示が有りました!



奈良五條~和歌山港の走行距離145km、獲得標高1544m、実走行時間7時間45分で無事完走!
平坦な奈良~大阪~嵐山160kmは走った事は有るが今回が一番ハードなライドでした。
去年4月16日に初めて43km走った時は強烈な筋肉痛で帰って足痙攣しまくってたのに、8ヶ月の努力で
運動不足のかなりマイナスからスタートして、かなり体力筋力付いて来てヘタレがようやく一般人の
レベル、やっとスタートラインに立てました(*^^*)
20180109194109975.jpg 


次の目標は通称ビワイチ、琵琶湖一周ですが、フルで全部回れば約200km、明け方5時から
休憩ほぼ無しで日が暮れて走っても厳しい距離で1日では無理っぽい。
琵琶湖大橋からのショートコースで160kmなら高低差は不明ですがまだ現実的。
スケジュールが合えば冬場までにチャレンジしたいですね

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2018-01-09 : ロードバイク ロングライド : コメント : 0 : トラックバック : 0
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雪空の和歌山ロングライド。

体調が理由で運動として去年4月8日に真面目に走り初めて8ヶ月間ほぼ週3回は仕事終わってから
早くて20時半以降から月平均320knは走り、担当医もビックリする位に数値が落ちてきました😄
今年の目標は理想は年間5000km、年間4250km、月平均354kmは最低走りたいですね~

大型連連休意外は基本的に連休取れないので盆休み以来の1日ロングライドに和歌山に行って来ました。
20180103192619367.jpg 


奈良南端の奥さんの実家にタイヤ外してロードバイクを車に積んで持ち込みました。
フレームとホイールの間にはクッション入れてます。
20180103072739136.jpg 


ルートは奈良~和歌山自転車周遊マップを見て走りました。
ルートの注意点、コンビニ等の補給、休憩ポイント、観光ポイントも網羅してあり、これは使えます!
各地の観光地の他、私は天理のBICYCLE COLOR天理店で入手しました。
残念なのはサイクルジャージのバックポケットに入らず、文字が細かいので老眼では読みにくい(笑)
PDFのマップも有るのでスマホにダウンロードしておくのが便利です。
20180104142231307.jpg 


奈良県の五條駅起点に吉野川の大川橋を渡ります、かなり風もキツく吉野川に人は居ませんでした。
そこから本格的に和歌山市駅まで往復150km+を目標に出発!
20180103212821463.jpg 


分かれ道を55号線を南へ走り川沿いをほぼ道なりに進みますが一部分かりにくい所もあるので
奈良~和歌山周遊自転車マップで要確認です。
朝から結構風が凄く前日予報では翌日の方が天候悪いと言ってたのに雨雲レーダーではかなり微妙(~_~;)
20180103232029602.jpg 


和歌山に入ると更に雨雲がヤバくて山間部は確実に雪か雨が、ルート上も雪がパラパラと!(;・∀・)
20180105175940660.jpg 


メインの幹線道路の国道24号線から一本東側を走るのですが、車は圧倒的に24号線より少なくほぼ
全域で道幅も広く路面状況も良く、一部は自転車歩行者専用の綺麗で快適なサイクリングロードも
設置されてて非常に走りやすいですね!
20180104160207458.jpg 


出発して20数kmで年明け初ライドでいきなりのパンク( ̄▽ ̄;)
朝空気入れたしタイヤをMichelinパワーエンデュランスに変えてから一度もパンクしてなかったのに縁起が悪い。
20180105182531089.jpg 


ルートと距離次第ですが今回は工具セット、予備チューブ二本にCo2ボンベ二本、パンク修理剤、
タイヤブート、ハンドポンプにミッシングリンク、ライト、予備バッテリー、テールライトの予備電池
等々を準備して万が一に備えます。
20180105183148362.jpg 


最初は雪がパラパラ舞う程度が45km超えた辺りでかなりの雹が降り出して来て雨雲レーダー見ても
その先は更に天候不良に風速10mの防風予報なので諦めて引き返してスーパーの近くで雨に変わり
雨宿り、かなり雨が降りました。
20180105214806845.jpg 


雨宿りして小雨になった所でゆっくりしてると次の雨雲が来るので全開で離れたら後は晴れて来たし
140km~170km走る予定が92kmで終了となりました( ̄▽ ̄;)
20180105215541448.jpg 


木津川サイクリングロードは車とほとんど併走無く安全で、坂も無く平坦で楽ですが、嵐山まで休憩
補給ポイント、トイレも雨宿りする場所もさくらであい館しか無く、その点では少しヘビー。
和歌山サイクリングロードは奈良五條市に車で持ち込めば無理無く和歌山市へ走れて適度にコンビニ有るし
交通量も少なく道幅も広く景色も山、川、和歌山市内を超えたら海も見れてかなり良い😃
天候が良くて気温が10℃以上あればかなり快適に走れて気持ち良いのだ再挑戦確定です!

年明けてここから厳寒期に入りますが寒さに負けずにガンガン走りますよ~
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2018-01-04 : ロードバイク ロングライド : コメント : 0 : トラックバック : 0
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リーディーナイトRd.5年忘れ2WDスペシャル レース

年末最後のリーディーナイトRd.5年忘れ2WDスペシャル レースに参加してしました。
参加されたみなさんお疲れ様でした。


XB2はレース開始まで少し練習時間が有ったのであれやコレや細かい部分のセッティング変えて
低レベルですがベストラップも更新して3Lも更新、ソコソコ安定して走れるようにはなりました。



R1はベストラップも僅かにですが更新して19秒858、大ミスも少なく一度抜かれたものの
後半にいつの間にか抜き返してヒート3位でFINISH!なんと総合6番手!もうお腹いっぱい(笑)



3R前にウイングバキバキだったので同じ物の新品に交換したら気温低下でのグリップ低下も相まってか
1R目の走りが嘘のようにまあ暴れる暴れる、4R前にゴミ箱探したがもうどこか分からない(;・∀・)
4R目は更に暴れ倒しでちょっとアクセル多めに入れたらどこに行くか分からない(ー_ー;)
結局R1総合6位→最終15位の期待通りのグダグダな終わり方でしたよ!


変わりに景品はイーグルのバッテリーをget!ありがとうごさいます( ´ ▽ ` )



今年も色々な方にお世話になりました。
来年は色々情勢が変わりますが来年もよろしくお願いしますm(_ _)m

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2017-12-31 : レース : コメント : 2 : トラックバック : 0
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mont-bell メリノウール インナーグローブ タッチ 1118271


ロードバイクの冬用グローブは5℃まで対応、タッチパネルにも対応のPEARL IZUMI 7215を使ってますが
12月も20日を過ぎて仕事終わっての夜気温1℃~3℃付近にもなると30分ほど走れば末端が冷える!
足はシューズカバー+ヒートテック靴下+つま先用カイロでかなり冷えは抑えれてますが
手の指先の冷えが割りとキツイ、何か対策は無いかと探してててお手軽なのはインナーグローブ。
パールイズミのはサイクルコンピューターとして使ってるスマホのタッチパネルに非対応なので却下。
mont-bellのメリノウール インナーグローブ タッチ 1118271はタッチパネルに対応なので仕事終わって
自宅から10km程のイオンにmont-bellが有るので在庫確認してから雪がチラつき風も強くてかなり
寒かったのですがロードバイク乗って買いに行きました、
 


サイズはMでも良かったが私は手が小さく、Sでもよく伸びるのでタイトフィット気味ですがSを購入。



薄手ですが、私は余裕の有るMよりタイトフィットのSの方がグローブの中でキツくなりにくいかな?
スマホの反応はバリバリ良い!アウターグローブ付けても何も問題なくタッチパネルに反応しますね!



帰りは下りも多くペース上げて走りましたが指先の冷えはかなりマシになりましたね!
さすがメリノウール!そのまま普段使いの薄手の手袋としても使えるし、ラジコンにも使えるかも?
1512円の価値は十分ありますね!これで1℃~3℃の範囲で夜走っても快適とは言えなくても何とか
走れる装備が揃って来ました。

後欲しいのは休憩時や風の強い日等体が冷えた時用にウインドブレーカーが欲しい所ですが、結構
良いお値段するので限界まで我慢かな?何とか今の装備で乗り切りたいですね! (;・∀・)


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tag : ロードバイク ウエア Bianchi

2017-12-28 : ロードバイクウェア : コメント : 0 : トラックバック : 0
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グダグダな趣味のブログです。
RCはX-RAY XB2 2017D
万年初心者です(笑)

ロードバイクはBianchi 928 C2C
Carbon SHIMANO 105-5700系
初心者の超貧乏ローディです。

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